Υπό τις ανάγκες περιβαλλοντικής προστασίας της καθαρής ενέργειας, επαναλαμβάνεται από βενζίνη σε μπαταρία λιθίου OPE
Επί του παρόντος, η αγορά εξακολουθεί να κυριαρχείται από βενζινοκίνητο εξοπλισμό και το ποσοστό διείσδυσης του εξοπλισμού μπαταριών λιθίου είναι χαμηλό.Το OPE βενζίνης εισήλθε στην αγορά από τις αρχές του 20ου αιώνα και τα τελευταία χρόνια, λόγω της αναβάθμισης της τεχνολογίας μπαταριών λιθίου και της μείωσης του κόστους των προϊόντων, η μπαταρία λιθίου OPE μόλις άρχισε να εμφανίζεται στην αγορά, επομένως η τρέχουσα μπαταρία λιθίου Το ποσοστό διείσδυσης του OPE είναι χαμηλό.Σύμφωνα με την Frost & Sullivan, το μέγεθος της αγοράς των εξαρτημάτων και αξεσουάρ που τροφοδοτούνται με καύσιμο/ενσύρματο/ασύρματο/ανταλλακτικά ήταν 166/11/36/3,8 δισεκατομμύρια δολάρια το 2020, αντιπροσωπεύοντας το 66%/4%/14%/15% της συνολικής αγοράς μετοχή, αντίστοιχα.
Πιστεύουμε ότι οι αλλαγές στην πλευρά της ζήτησης θα προωθήσουν την ταχεία αύξηση του ρυθμού διείσδυσης της μπαταρίας λιθίου για τους ακόλουθους λόγους:
(1) Από την άποψη της απόδοσης του προϊόντος, ο εξοπλισμός μπαταριών λιθίου είναι πιο φιλικός προς το περιβάλλον, το κόστος λειτουργίας και συντήρησης, την ασφάλεια και την ευκολία χρήσης από τον εξοπλισμό καυσίμων.Τα παραδοσιακά προϊόντα που κινούνται με καύσιμο έχουν χαμηλή ενεργειακή χρήση, σοβαρή απώλεια θερμικής ενέργειας και τα καυσαέρια που παράγονται από την έλλειψη συσκευών επεξεργασίας καυσαερίων θα προκαλέσουν σοβαρή ρύπανση στην ατμόσφαιρα.Σύμφωνα με τα δεδομένα του CARB, η χρήση μιας ώρας βενζινοκίνητης μηχανής γκαζόν ισοδυναμεί με τις εκπομπές καυσαερίων ενός αυτοκινήτου που οδηγεί 300 μίλια από το Λος Άντζελες στο Λας Βέγκας.Τα προϊόντα μπαταριών λιθίου έχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά προϊόντος όπως καθαρή και περιβαλλοντική προστασία, χαμηλό θόρυβο, χαμηλούς κραδασμούς, απλή συντήρηση και χαμηλό κόστος λειτουργίας.Σύμφωνα με τα στοιχεία του OPEI, ο εξοπλισμός OPE καυσίμου πρέπει να χρησιμοποιεί βενζίνη με περιεκτικότητα σε αιθανόλη μικρότερη από 10%, διαφορετικά θα προκαλέσει ζημιά στον εξοπλισμό και τα πλεονεκτήματα των προϊόντων μπαταριών λιθίου μπορεί σταδιακά να γίνουν εμφανή στο πλαίσιο της χαοτικής προσφοράς καυσίμων στην αγορά , συνεχής αύξηση των τιμών του πετρελαίου και αύξηση του κόστους εξοπλισμού καυσίμων.Για οικιακούς χρήστες με μικρή περιοχή λειτουργίας, χαμηλό θόρυβο, ασφάλεια και ευκολία στη χρήση, η μπαταρία λιθίου OPE μπορεί να είναι καλύτερη επιλογή, σύμφωνα με την έρευνα της Husqvarna, το 78% των ερωτηθέντων πιστεύει ότι πρέπει να χρησιμοποιείται φιλικό προς το περιβάλλον OPE.
(2) Από την άποψη των υφιστάμενων ελλείψεων των προϊόντων, η αναβάθμιση της τεχνολογίας μπαταριών λιθίου και η πτώση της τιμής των προϊόντων μπαταριών λιθίου θα ξεπεράσουν τα υπάρχοντα μειονεκτήματα.Σύμφωνα με στοιχεία της Amazon, το κοινό χλοοκοπτικό λιθίου κοστίζει 300-400 $, η μπαταρία 40 V 4,0 ah μπορεί να λειτουργήσει για 45 λεπτά με μία μόνο φόρτιση, η τιμή του χλοοκοπτικού καυσίμου είναι 200-300 $ και το λάδι συν 0,4 γαλονιού μπορεί να λειτουργήσει για 4 ώρες.Με την ανάπτυξη και την αναβάθμιση της τεχνολογίας μπαταριών λιθίου, το υλικό καθόδου αντικαθίσταται σταδιακά από ένα τριμερές υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο με υψηλότερη ενέργεια και ένα απόθεμα τεχνολογίας ανόδου με βάση το πυρίτιο με ισχυρότερη απόδοση ασφάλειας και απόδοση ρυθμού, και ενώ η απόδοση του λιθίου Η μπαταρία έχει βελτιωθεί, το κόστος των υλικών θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ του κόστους των μπαταριών λιθίου θα μειωθεί επίσης ανάλογα.Σύμφωνα με την Έρευνα Τιμών Μπαταριών ιόντων λιθίου 2021, η μέση τιμή των πακέτων μπαταριών αναμένεται να πέσει κάτω από 100 $/kWh έως το 2024. Πιστεύουμε ότι με τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας μπαταριών λιθίου, οι περιορισμοί της διάρκειας ζωής της μπαταρίας και του κόστους κατασκευής σταδιακά καταργούνται , τα προϊόντα OPE μπαταριών λιθίου θα συνεχίσουν να είναι δημοφιλή και να αναγνωρίζονται από τους χρήστες και το ποσοστό διείσδυσης στην αγορά αναμένεται να αυξάνεται χρόνο με το χρόνο.
(3) Από τη σκοπιά της προώθησης πολιτικής, οι πολιτικές προστασίας του περιβάλλοντος είναι ο καταλύτης για την επιτάχυνση της αντικατάστασης του εξοπλισμού καυσίμου από μπαταρίες ιόντων λιθίου.Από το 2008, η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) έχει εφαρμόσει τα αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών οχημάτων Tier 4 των ΗΠΑ, τα οποία ρυθμίζουν την περιβαλλοντική προστασία προϊόντων OPE, όπως χλοοκοπτικά, αλυσοπρίονα και φυσητήρες φύλλων.Σύμφωνα με την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ, η ΟΠΕ παρήγαγε 26,7 εκατομμύρια τόνους ατμοσφαιρικών ρύπων το 2011, αντιπροσωπεύοντας το 24%-45% των μη οδικών εκπομπών βενζίνης και η Καλιφόρνια και τέσσερις άλλες πολιτείες (οι πέντε κορυφαίες σε πληθυσμό το 2011) μαζί αντιπροσώπευαν περισσότερο από το 20% των συνολικών εκπομπών στις ΗΠΑ.Το 2021, η Καλιφόρνια απαγόρευσε τον βενζινοκίνητο εξοπλισμό με μικρούς κινητήρες εκτός αυτοκινητοδρόμων, συμπεριλαμβανομένων βενζινοκίνητων γεννητριών, πλυντηρίων πίεσης και εργαλείων γκαζόν όπως φυσητήρες φύλλων και χλοοκοπτικών, ξεκινώντας από το 2024, και πολλές περιοχές όπως η Νέα Υόρκη και το Ιλινόις εξετάζουν το ενδεχόμενο παρόμοια μέτρα για την επίτευξη μιας οικονομίας χωρίς άνθρακα.Ταυτόχρονα, οργανισμοί όπως η Αμερικανική Συμμαχία Πράσινων Ζωνών (AGZA) προετοιμάζουν μέτρα για να βοηθήσουν εταιρείες και δήμους που εστιάζονται στην ύπαιθρο να μεταβούν από μικρό εξοπλισμό που λειτουργεί με φυσικό αέριο, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης σε εξοπλισμό συμβατό με EPA και CARB και επιλογές ηλεκτρικής μπαταρίας.Στην Ευρώπη, τα προϊόντα OPE ρυθμίζονται επίσης από ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών, τα οποία έχουν περάσει σταδιακά από 5 στάδια από το 1999, ενώ τα πιο αυστηρά πρότυπα Φάσης 5 έχουν εφαρμοστεί σταδιακά από το 2018 και εφαρμόζονται πλήρως από το 2021. Οι ολοένα και πιο αυστηρές κανονιστικές απαιτήσεις επιτάχυναν το OPE ανάπτυξη νέας ενέργειας από τη βιομηχανία, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη των μπαταριών λιθίου OPE παγκοσμίως.
(4) Από την άποψη της καθοδήγησης από την πλευρά της προσφοράς, οι βασικές επιχειρήσεις καθοδηγούν ενεργά τον μετασχηματισμό της καταναλωτικής ζήτησης.Οι βασικές εταιρείες της αγοράς ηλεκτρικών εργαλείων TTI, Stanley Baltur, BOSCH, Makita και άλλες επεκτείνουν ενεργά τις πλατφόρμες προϊόντων μπαταριών λιθίου για να προωθήσουν τη βιωσιμότητα αντιμετωπίζοντας τα εγγενή προβλήματα των προϊόντων που κινούνται με βενζίνη και μεταβαίνοντας σε προϊόντα μπαταριών λιθίου.Για παράδειγμα, το ποσοστό των προϊόντων ηλεκτρικής ενέργειας της Husqvarna το 2021 ήταν 37%, αύξηση 26% σε σχέση με το 2015 και σχεδιάζει να αυξηθεί στο 67% τα επόμενα 5 χρόνια.Ο Stanley Baltur εξαγοράζει την MTD για να εισέλθει στον τομέα του εξοπλισμού ενέργειας εξωτερικού χώρου ιόντων λιθίου.Η TTI σχεδιάζει να λανσάρει 103 ασύρματα προϊόντα εξωτερικού χώρου το 2022, η RYOBI της σχεδιάζει να λανσάρει 70 νέα προϊόντα OPE το 2022 και το Milwaukee σχεδιάζει να κυκλοφορήσει 15 νέα προϊόντα.Σύμφωνα με τα στατιστικά μας στους επίσημους ιστότοπους εταιρειών και καναλιών, τον Μάρτιο του 2022, το ποσοστό του εξοπλισμού OPE καυσίμων των βασικών εταιρειών Innovation and Technology Industries, Stanley Baltur και Makita στα συνολικά προϊόντα OPE ήταν μόνο 7,41%, 8,18% και 1,52 % αντίστοιχα·Τα βασικά κανάλια Lowe's, Wal-Mart και τα προϊόντα χλοοκοπτικών καυσίμων της Amazon είναι επίσης κάτω από το 20%, και οι βασικές εταιρείες αυξάνουν ενεργά την προσφορά εξοπλισμού μπαταριών λιθίου για να κατευθύνουν τη ζήτηση των καταναλωτών από εξοπλισμό καυσίμου σε εξοπλισμό μπαταρίας λιθίου.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-13-2023